■姜占峰（人民交通出版社股份有限公司北京行翼科技有限公司总经理）

“车学堂”业务实行公司化运作，团队以致力于交通安全在线教育、做传统媒体中的互联网人为目标，服务于每年2500万新增驾驶人学驾考证在线理论培训需求，以及职业驾驶员继续教育、安全教育等在线培训需求。

受用户阅读和消费习惯变化及驾培行业改革的叠加影响，驾驶员培训教材销售量持续下滑，如何快速创新产品形态和服务模式，成为多年来交通出版社的重要课题。“车学堂”团队以精益求精的“工匠精神”打造安全教育创新产品矩阵，以注重用户体验、同理心驱动的互联网思维做好运营服务，以“功成不必有我”的创业心态经营好公司，精耕交通安全在线教育细分领域，持续打造媒体深度融合发展新高地。

在团队的不懈努力下，“车学堂”目前取得了一系列显著成绩：

一是传播力和影响力广泛。“车学堂”聚焦初学驾驶人员和道路运输从业人员安全驾驶知识和技能需求，构建并形成了覆盖初学、继续教育、安全教育以及小车、客车、货车、出租车驾驶员培训等全人群、全场景的安全驾驶教育数字化生态体系。“车学堂”网络课程获得全国首个五星级质量评价证书。

二是社会效益和经济效益显著。“车学堂”平台自2016年上线以来，已为超过500万名学员提供高质量的安全驾驶知识服务，先后在广东、山东、江苏等省份的近百个城市落地应用。2020年，“车学堂”在疫情之初就迅速免费开放核心课程，45.9万名驾驶员和4.3万名教练员参加“停工不停学”活动，各项公益性支出超650万元。交通出版社获得中国交通运输协会授予的“驾培行业抗疫高度社会责任感先进单位”“全国交通运输抗击新冠肺炎疫情先进单位”称号。同时，“车学堂”平台2020年通过信息系统安全等级三级保护复测，始终注意保护用户个人隐私数据和运营数据，切实做到平台安全可靠运行。公司成立3年即实现盈利。2020年，公司收入和利润较上年分别增长61%和89.5%。

三是技术与运营的示范引领。“车学堂”平台积极应用人脸活体识别、智能机器人、北斗定位等先进技术，实现了多形态精准知识服务，与《安全驾驶从这里开始》纸质图书及相关数字内容资源优势互补，相互促进，形成“书网一体化解决方案”，为出版单位培育复合型人才、破解技术应用和“建设易、运营难”等行业难题提供了借鉴和示范。

2020年疫情期间，“车学堂”团队上线的互联网广告和VIP增值服务等创新业务年度收入近千万元，成为业内少见的“互联网爆品”。“职业驾驶员及金牌教练员网络课程”成功入选国家新闻出版署2020年度数字出版精品遴选推荐计划。目前，“车学堂”已形成清晰的盈利模式：依托网络课程形成了单独网课销售、书网一体化两种产品直接销售模式，依托用户数据开展互联网广告、VIP增值服务两种流量变现互联网运营模式。

下一步，“车学堂”将继续朝着目标进阶：打造包括两微一抖一快、视频号在内的新媒体矩阵，持续为提升我国交通安全水平提供优质知识服务。广泛参与自动驾驶、人工智能培训等新兴领域，持续拓展产品矩阵。积极应用互联网思维，加快数字化转型升级步伐，推动交通出版社高质量发展。

总结“车学堂”探索实践的经验，可以归纳为几个方面：一是坚持书网一体化思维。以图书打开市场，以“车学堂”提升体验，继续深化买书送网、以书带网、以网促书的一体化发展思维理念，为核心业务转型提供发展动力。二是坚持矩阵思维。补齐安全教育、诚信教育和满（减）分教育产品短板，构建更加完整、权威的产品矩阵。三是坚持运营思维。探索互联网保险、名师直播等新兴运营模式，深入践行“安全至上、人民满意”新发展理念，实现社会效益与经济效益双丰收。四是坚持迭代思维。继续加快技术与产品的迭代升级，实现自我造血、提升自我持续发展的能力。五是坚持融合思维。在技术与内容、产品与运营、管理与服务等方面融合发展，坚持创新引领，技术驱动，持续满足并引导用户需求、扩大消费规模。